橡胶支座分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座。它被安装在桥梁主体和桥墩之间的位置上，起着传导、化解各种作用力的效果。在橡胶支座的保护下，整个桥梁实际上变成了一个可以自由变形的载体（虽然人的眼睛看不到）。
橡胶支座在安装过程中的误区有哪些？
橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有满意的竖向钢度，能将上部结构的反力牢靠的传递给墩台；有杰出的弹性，以习惯梁端的滚动；又有较大的剪切变形才能，以满意上部结构的水平位移。以下即是板式橡胶支座商品在施工过程中的典型过错。
gpz（kz）盆式橡胶支座
钢板锈蚀严峻，致使支座受力不均或支座无法受力。橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力，橡胶板移位导致伸缩缝损坏；预留孔的处理墩台垫石表面必须铺设20-30mm的无收缩干硬性砂浆，夯实后表面高差应小于2mm，并注意预留孔四周的砂浆不得高出水平面，若横桥向需要安装2个支座，还要注意横桥像2个垫石表面的高度也必须一致。
使用预制箱梁时，墩台处理还应该注意同一片箱梁下四个墩台垫石的水平高差，如果高差较大的必须进行调整。当桥梁建成交付使用后，由于种种原因导致桥梁养护不及时，导致桥梁使用寿命简短。当然对于桥梁的支撑部分，桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度，通过勘察检测，发现以下问题：支座顶部钢板偏薄以及生锈严峻，桥梁支座商品的这种锈蚀现象是很简单跟着时间的推移。
单个支座的脱空将使其他支座的受力增加，并导致上部构造受力不均，而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力，缩短其使用寿命。因此，必须对局部脱空的支座进行调整，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。
落梁时一定要平稳，梁体2端支座同时接触墩台，避免出现单个支座接触墩台，而出现偏压造成支座因偏心受力产生非正常位移。落梁时支座的预埋螺栓避免与预埋孔外垫石表面接触，防止支座受水平力，出现非正常位移。
支座在安装时梁底或支承垫石不平整，两端垫石面标高控制不当，垫石强度不足，在受压后破损而引起脱空。而支座安装时气温过低或过高，后期梁体伸缩量过大，也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。此外，脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。
现货供应四氟乙烯滑板板式橡胶支座
无论是哪个方向出现了作用力，都会有相应的反作用力去抵消，这也从根本上保证了桥梁的安全。而且这样的话，桥梁的承重性才能更好，符合标准。板式橡胶支座的垫石选用砂浆进行替代，假如板式橡胶支座商品的垫石选用砂浆进行替代，是很简单形成支座商品的承重力不足，或许承重力不均匀，进而致使支座商品在使用过程中是很简单发生变形的疑问的。
支座座板翘起断裂，混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。如果想让桥梁支座能够有效正常使用，就应该定期检查，发现问题赶紧解决问题。预留孔必须按照图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm为宜，并将杂物清理干净。想了解更多关于桥梁橡胶支座厂家的新闻动态请点击：www.zhizuoyt.com
