在安装更换时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。
怎样妥善的保存桥梁橡胶支座？
复核原支座型号与设计院提供的型号是否一致，并根据支座的设计承载力确定顶升重量及千斤顶的型号和数量。测量梁底标高，并根据设计图纸提供的梁底标高进行复核，并将复核情况详细记录并妥善保存，作为交工文件之一。
qpz盆式橡胶支座
以后数跨可依跨梁为基准落梁。千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。桥梁橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可略微后倾；非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角不得超过5’。橡胶支座安装时的调整。梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
顶升系统调试圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。斜角支座在斜交桥上安装更换时，短边应平墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。
顶升部分结构与其它结构的连接是否已全部去除。根据测量记录确定支座垫石顶面标高的调整高度。对于需要将普通支座更换为四氟滑板支座的情况，应根据要更换的四氟滑板支座的型号、高度确定支座垫石改造后的顶面标高，以保证支座更换后桥面标高符合设计要求。
桥梁支座分类
支座锚固件及定位件失效包括销钉剪段、支座锚（螺）栓松动及剪断、牙板挤死与折断、辊轴连杆螺栓剪断等。使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。
千斤顶、百分表安放与设置橡胶支座更换的正确就位。先按现浇将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。t型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。想了解更多关于桥梁橡胶支座厂家的新闻动态请点击：www.zhizuoyt.com
