在架梁落梁时要平稳，避免压偏或发生初始剪切变形，钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结选用板式橡胶支座时，支座的较大承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许差错规划宜为±10%；四氟滑板橡胶支座应水平设备。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应当涂放5201-2硅脂润滑油，设备后必定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、避光垫崖石。
桥梁橡胶支座的竖向承载力是多少？
我们能够参阅铁路桥梁板式橡胶支座标准表。在装置t型桥梁时，若板式橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，避免支座局部受压，而构成应力集中。支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；
桥梁板式橡胶支座安装方法
板式橡胶支座应按d62的有关规矩验算并在验算满足规矩恳求后方可运用。凡待组装的零部件，应有工厂质检部门的合格标记;支座水平剪力大于竖向承载力的20%；凡工厂配套提供的四fu滑板橡胶支座，应进行整体组装;按照交通部jt/t4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》标准制造，其技术性能也已达到bs5400第九篇二章标准和美国aashto标准要求。
支座磨擦系数为0.03；橡胶支座的准确就位先使支座和支承垫石按规划请求准确就位。架梁落梁时，t型梁的纵轴线要与支座基地线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座基地线相平行。为落梁准确，在架榜首跨板梁或空心板梁时，可在梁底划好二个支座的十字方位基地，在梁的端立面上标出两个支座的方位基地线的铅直线，落梁时使之与桥台上的方位基地线相重合。
抗震滑移型板式橡胶支座组装及注意事项：矩形橡胶支座圆板式橡胶支座安装支座适用温度范围：-40℃~ 70℃；组装时，四氟滑板橡胶支座和不锈钢表面应用酒精擦洗干净后，注满5201-2硅脂润滑油;四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块。
支座竖向承载力1000-60000kn，分为25级；抗震滑移型桥梁橡胶支座主要技术性能：支座外漏表面应平整、美观，组装的四氟滑板橡胶支座的公差应满足设计图纸要求，并用螺栓或短钢筋临时固定，钢件表面部分，应进行有效防护，同时应标明支座中心位置;支座转角为0.03rad；今后数跨可依照榜首梁顶为基准进行。
桥梁板式橡胶支座厂家直销
公路桥梁橡胶支座（抗震滑移型）是由普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板而成;除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.06）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。四氟板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。
对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜运用带球冠或坡形的橡胶支座。当桥梁纵坡斜度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当横坡斜度大于1%时，应选用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带斜度的垫石）或别的方法将梁底调平，保证支座平置。想了解更多关于桥梁橡胶支座厂家的新闻动态请点击：www.zhizuoyt.com
