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如何确定桥梁橡胶支座的安装是合格的?-凯时app下载地址

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浏览:4859 发表时间:2019-07-17

利用橡胶支座的特性,橡胶加钢板,容许有一点安装误差,但如果我们把这个误差尽量减到最小,对桥梁的安全储备、使用寿命等都有好处。支座安装控制普通橡胶支座内部结构梁板预制考虑支座结构设计对于任何桥梁设计,支座在桥梁部位始终是水平安装的。

如何确定桥梁橡胶支座的安装是合格的?

桥梁上部构造整个重量以及上面的车辆荷载全部都由支座来承担,而且还要承受不良荷载(如地震力、温度、车辆制动力等)的干扰,加重了支座负担。所以我们在桥梁工程结构施工时的每一部分都要力争精益求精,满足设计要求。

桥梁支座分类

桥梁支座分类

以前人们不大注意,认为这是细节问题,只要主体工程看不出毛病,就认为是安全的。但笔者认为,桥梁支座也是桥梁结构的重要部位,如果安装有问题,桥梁受力不协调,会在很大程度上影响桥梁的使用寿命或者安全事故。本文通过对板式桥梁橡胶支座的设计与安装讲解,明确桥梁支座在桥梁上的重要性,以供桥梁建设提供参考。

微调支座垫石标高(高点凿除磨光,低点采用环氧砂浆整平。到1mm)对于梁板底预埋钢板厚度的要求板式桥梁橡胶支座,看起来很简单,安装起来好像也没什么难点。但通过这么多年的桥梁建设后再去检查,有多少桥梁的板式橡胶支座安装是合格的(预制梁)?对于梁式预制梁板桥梁的后期运营破坏,基本上归结于支座的安装问题占很大比重。

对于支座安装方法以及支座与梁板的构造受力要求,现在很多设计人员基本上不了解安装过程以及精度控制方法,大部分都是抄录原来设计文件的说明了事。所以在桥梁橡胶支座与梁板的设计上,固定了一种思维方式。至于细节方面,大都是采用补救的办法来实现。

这里,有一实例,见下图:在每个支座垫石上测量出支座板平面位置前后左右轴线点标高(到1mm)(高程控制);滑动支座还要考虑尽可能减小支座与梁板的摩擦系数、更大滑移量等。这种处理方法本人觉得很好,减少了楔形调平钢板的加工成本和工期,又做到了节约材料、缩短工期、设计简单的优势。

gjz桥梁橡胶支座

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在每个支座垫石上放样出支座设计的纵横轴线;在全站仪放样之后,还要用钢尺进行局部校核;(平面控制)有一定的变形能力和抗变形能力;四氟滑板橡胶支座内部结构示意图预制梁板底支座处的处理五、预制梁板底支座处的处理在安装板式支座前,首先在室内通彩笔在支座平面上画出垂直的十字线,以便在安装时与支座垫石上的十字线完全重合。想了解更多关于桥梁橡胶支座厂家的新闻动态请点击:www.zhizuoyt.com


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