桥梁支座替换时怎样保护桥墩和桥面？提及桥墩和桥面，老百姓都能清晰。可支座是什么，就不是大家都能说得上来的了。支座真实就是毗连桥梁上部布局和下部布局的严重布局部件。普通点说，就是毗连桥梁和桥墩的一个橡胶垫。
沧州桥梁支座垫石高度是一样高吗？
它能将桥梁上部布局的变形通报给桥梁下部布局，是桥梁不行缺少的一个部分。工作职工陈述记者，支座在缓解车辆对桥梁的打击力以及控制混凝土热胀冷缩方面，也有十分严重的效果。混凝土的徐变和缩短——钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥需考虑其徐变及缩短。徐变量按梁在预应力效果下的弹性变形乘以徐变系数￠＝2求得。
缩短量以温度下降20℃来换算，应当考虑设备时混凝土的徐变和缩短已完结的部分，为此应将全部徐变和缩短量乘以折减系数。桥梁支座，看上去就像一块圆形或方形的橡胶板，它是桥梁上部荷载向下部墩台通报的介质，单个支座在工作状态下都要蒙受上百吨的荷载协力，加之外部环境的腐蚀，桥梁支座替换就会出现开裂和严峻变形的环境。
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在前不久的桥梁例行查抄中，工作职工发明，已运营了18年的桥梁支座出现了严峻题目，“开裂、变形十分严峻”。为包管桥梁的正常利用和历久性，扬州公路办理站决定马上启动对京杭运河大桥引桥部分橡胶支座的互换工作。2日下战书，来到运河大桥引桥的施工现场。
桥面上，车辆川流不断，而桥面下，互换支架工程也在同步举办。温度变化是影响桥梁弹性缝弹性量的主要因素。因为我国幅员广大，温差悬殊、变差幅度各地纷歧，兹推荐下列数据供规划参阅使用，因为温度桥梁支座替换内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部发生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑；大跨径桥梁，规划时应予考虑。
各种荷重所引起的桥梁挠度、活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位，而使桥梁弹性缝发生垂直、水平及角变位。如果梁比较高，且伴有振动的情况，应分外注意。梁的刚度和梁端位移、挠度的联系如表因为加宽桥面而要设置纵向弹性设备时，因为跨中挠度较大，还应注意在振动时变位随时刻变化的相位差。http://zhizuoyt.com/
