橡胶支座的劣化过程是怎样的？-凯时app下载地址

  橡胶支座的劣化过程是怎样的？衡水振瑞橡胶制品有限公司技术总监，为您做以下权威解答：橡胶支座的劣化过程通常表现为橡胶层外鼓→裂纹发生 →裂纹发展 →钢板外露 →钢板氧化 →钢板锈蚀脱胶 →支座压溃(失稳)或钢板断裂, 这是一个漫长的过程。

  通过对橡胶支座实际使用情况调查发现, 橡胶支座病害可以分为两大类, 一是内在质量, 如胶料质量差; 胶层厚度不均匀; 胶料中有杂质、微孔等形成的初始病源。二是施工安装质量不到位; 橡胶支座设计应力过高造成强度储备不足; 支座设计、布置不当等。橡胶支座早期劣化的起始标志是橡胶保护层外鼓, 随着应力集中加大, 外鼓面出现细微的裂纹。裂纹的产生及扩展速度与工作应力状态和胶料质量、疲劳、温度等有关。橡胶老化需要一定的时间,目前大面积出现的支座早期劣化是极不正常的。

  桥梁橡胶支座在贮存和使用中会受日照、氧、臭氧、射线、生物和机械等各种因素的影响，老化、损坏是橡胶支座在这些因素的综合作用下不可避免的物理－化学过程，这一过程会导致板式橡胶支座性能的劣化，最终丧失使用功能。 

  单个橡胶支座失效判定条件：

  (1) 内层钢板断裂, 支座被压溃并产生弯曲或扭曲。

  (2) 桥梁橡胶支座表面橡胶剥离掉块, 加劲钢板外露, 支座周边出现外鼓或凹凸不平的现象。

  (3) 橡胶支座剪切角 tanα≥0.7 (α≥35°以上) 或当活载加载时, 橡胶支座变形≈0。

  (4) 桥梁支座表面裂纹多于 30～40 条, 宽度>2～3mm,或侧面产生的水平裂纹, 长度超过边长的 50%。

  (5) 压缩变形超过支座厚度的 15%。