如何对橡胶支座抗剪弹性模量操作步骤进行试验？抗剪弹性模量按下列步骤进行试验，将试样及中间刚拉板按双剪组合配置好，为防止出现打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板（本次试验粘贴p36规格的砂纸代替），以确保试验的准确性；将压应力以（0.03～0.04）mpa/s的速率连续增至平均压应力σ，并在整个抗剪试验过程中保持不变；预加水平力，以（0.002～0.003）mpa/s的速率连续施加水平剪应力至1.0mpa，持荷5min，然后以连续均匀速度卸载至0.1mpa，持荷5min，如此预载3次；进行正式加载，每一加载循环自0.1mpa开始，每级剪应力增加0.1mpa，持荷1min，采集橡胶支座变形数据，至1.0mpa为止，然后卸载至剪应力0.1mpa，10min后进行下一循环，加载过程应连续三次。
如何对橡胶支座抗剪弹性模量操作步骤进行试验？
抗剪弹性模量试验，需在上下承载板和中间刚拉板上粘贴高摩擦板，如果摩擦板摩擦力不够，会造成试样打滑现象。所以每次试验前应检查摩擦板是否粘贴固定，摩擦板表面是否存在磨耗或损坏，如无法保证试验所需高摩擦性应立即更换摩擦板，以确保试验过程的安全无误以及试验结果的准确。每对检验支座组成试样的综合抗剪弹性模量，g1为该对试件三次加载所得的三个结果算术平均值，各单项结果与算术平均值之间偏差，应不大于算术平均值的3%，否则应重新复核试验一次。实测抗剪弹性模量g1符合g±g×15%，即可判断该批支座抗剪弹性模量合格。g为标准容许抗剪弹性模量等于1。
如何对橡胶支座抗剪弹性模量操作步骤进行试验？
桥梁支座的检测项目主要有以下几点：
1、硬度。
2、拉伸强度。
3、扯断伸长率。
4、恒定压缩变形。
5、耐臭氧老化。
6、热空气老化试验。
7、橡胶与钢板粘结玻璃强度。
8、如果是四氟滑板橡胶支座的话，还应检测四氟板与橡胶剥离强度。
