与同类的其他型号盆式橡胶支座和铸钢辊轴支座相比，具有重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低，加工方便、节省钢材、降低造价等优点，是适宜于大跨径桥梁使用的较理想的支座。其承载力可以达到20000～50000kn的水平，基本能满足国内大型桥梁建造的需要，使用寿命可以达到50年以上。
桥梁橡胶支座是依据哪些标准生产制作的？
聚四氟乙烯板公路桥梁矩形、圆形板式橡胶支座主要适用于承载力小于5000kn的公路桥梁使用。板式橡胶支座都是按照中华人民共和国交通行业标准jt/t4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的标准而生产的。
现货供应gyzf4桥梁橡胶支座
聚四氟乙烯板就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座，它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应两端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔振，建筑高度低等特点。
板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(gjz系列、gyz系列、tcyb系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座(gyzf4系列,gjzf4系列,tcybf4系列)等产品.公路板式橡胶支座的结构图本标准适用于承载力小于5000kn的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。
坡型支座应运而生。目前，桥梁橡胶支座生产厂家可根据设计使用要求，加工制造不同规格、不同坡度、不同弹性模量（形状系数）的坡型板式橡胶支座，坡型支座安装、施工时只按普通板式橡胶支座的安装方法既可。
聚四氟乙烯板随着交通运输业的发展，各种斜桥越来越多，梁桥坡度从1～4%不等，有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右。·斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高，就给支座的设计准则增添了更多的因素，一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上，如果设计未迎合这些力的需要，支座就会产生过大变形，影响其使用性能和寿命。
桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化，粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，具有良好的弹性，以适应两端的转动，同时又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移在上述的板式橡胶表面粘覆一层厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板。
因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。板式橡胶支座的分类及表示方法：圆形板式橡胶支座：gyz直径*厚(高)度mm，矩形板式橡胶支座：gjz长度*宽度*高(厚)度，公路桥梁板式橡胶支座的代号及表示方法公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座:短边尺寸为:2600mm,长边为400mm,厚度48mm。
桥梁橡胶圆形支座安装
聚四氟乙烯板以往对梁体纵坡1%〈1〈3%的桥梁，橡胶支座安装使用时，在梁底与支座之间安置与桥梁纵破一致的楔形钢板（或楔形混凝土块），或对梁端底部作相应处理，以使支平置，防止垂直反作用力的分力对支座的剪切作用，这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦，费工费料，有时处理也不够理想。
无须准备楔块或对梁底做相应处理，省工省料，施工方便桥梁坡型板式支座gpz盆式橡胶支座盆式橡胶支座是由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。它具有承载力大，水平位移量大、转动灵活等特点；
表示为:gjz260*400*47(cr)板式支座按胶种适用温度分类如下:氯丁橡胶:适用温度 60℃∽-25℃b、天然橡胶:适用温度 60℃∽-40℃c、三元乙丙橡胶:适用温度 60℃∽-45℃示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为550mm，长边尺寸为400mm，厚度为50mm，表示为gjz550×400×50(cr)。想了解更多关于桥梁橡胶支座厂家的新闻动态请点击：www.zhizuoyt.com
