关于桥梁支座处的混凝土强度以及此处加强部分，在规划上一般要求都比支座外高，所以咱们在梁板底预埋钢板处，以及支座垫石，浇筑混凝土时要分外稳重，不能出现混凝土振捣不到位和混凝土水灰比过大现象，否则会严重影响桥梁的竣工质量和适用寿数。
桥梁支座生产厂家这么多？为何偏偏选择了衡水振瑞？
桥梁上部结构整个重量以及上面的车辆荷载悉数都由支座来承当，并且还要接受不良荷载（如地震力、温度、车辆制动力等）的干扰，加重了支座负担。所以咱们在桥梁工程结构施工时的每一部分都要力争精雕细镂，满意规划要求。
当然，利用桥梁支座的特性，橡胶加钢板，容许有一点装置差错，但假如咱们把这个差错尽量减到小，对桥梁的安全储藏、使用寿数等都有优点。至少能满意在调整斜度之内钢板整个长度都能预埋在梁板混凝土内，假如厚度不够，则钢板就有部分长度悉数悬在混凝土之外。
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由于梁板底预埋钢板起到调整斜度的功用，所以对这块钢板厚度应当有要求。微调支座垫石标高（高点凿除磨光，低点选用环氧砂浆整平。准确到1mm）在装置板式支座前，主要在室内通彩笔在支座平面上画出笔直的十字线，以便在装置时与支座垫石上的十字线重合。
留意板式支座的装置方向，当规划完成取消了楔形钢板之后，对预制梁板底支座处要进行特殊处理，其方法其实很简单，即在预制梁板支座底模处，留出能够自在调理的空间。考虑横坡和纵坡对梁板底预埋钢板改变两个方向的斜度，梁板底预埋的钢板考虑当梁板装置在桥上后，应当要与规划标高共同。
要使梁板底预埋的底钢板与支座平面全接触，这样才干完成支座的功用。在每个支座垫石上放样出支座规划的纵横轴线；在全站仪放样之后，还要用钢尺进行部分校核；（平面操控）。在每个支座垫石上准确测量出支座板平面方位前后左右轴线点标高（准确到1mm）（高程操控）。http://zhizuoyt.com/
