橡胶支座因其结构较为精细杂乱，一同单个支座重量大，在橡胶支座转运过程中易因为吊装不当等缘由构成损坏，在支座安排进场时需中止严峻的外观质量检查。因为橡胶支座存在聚四氟乙烯板与不锈钢板的自在冲突面，支座在寄存时应严峻防止粉尘污染。
gyz桥梁橡胶支座和gjz桥梁橡胶支座有什么不同？
一同禁止将支座上、下板面之间的联接钢片免除确定，以防止支座配件丢失及防止盆面二次污染、损坏。特别提示，再次着重，在橡胶支座装置前亦需检查，供认支座上下之间能否能正常滑动。另外，当咱们发现橡胶支座无法正常的滑动。
这个时分也是需求进行替换的，这儿或许是因为混凝土呈现坠落，然后腐蚀不锈钢板，这也会使得整体的摩擦力不断的变大，也会呈现一些安全隐患，一定要赶忙去替换。当咱们发现橡胶支座有脱空的情况，也是需求进行替换的，因为时间久了以后，或许会让桥梁支座无法和梁底钢板进行平坦的触摸。
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其实，在咱们发现橡胶支座呈现异常变形的时分，就需求赶忙进行替换了，呈现这个情况，主要是因为施工的时分，呈现没有找平的问题，导致支座呈现很大的初始剪切变形，然后导致支座功能无法得到确保。
所以说这个时分咱们需求赶忙进行替换，才能够确保橡胶支座发挥出应有的作用，防止呈现安全隐患。橡胶支座下面应设置支承垫石，支承垫石混凝土强度等级不宜低于c40.垫石高度应思索支座装置，维护和转换的便当。
支承垫石及墩顶混凝土应按jtgd62-2004中的部分承压构件恳求配备相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒标准、数量预留锚栓孔。预留黑板。的直径和深度应大于套筒直径和长度50mm-60mm。锚栓孔中心方位倾向不应逾越橡胶支座运达施工现场后，应开箱检查支座各部件及装箱单，检查合格后再装入包装箱内，桥梁支座装置时方可再开箱。http://zhizuoyt.com/
