任何一种新型橡胶支座的出现,都必须经过大量试验取得确切数据后确定有关的设计参数，以指导设计人员正确地选用合适的产品。板式坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时，要当梁体纵坡i>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。
不能忽视的那些关于橡胶支座的施工细节！
橡胶支座是否产生过大的压缩变形；橡胶支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；橡胶支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：橡胶支座是否出现滑移及脱空现象；橡胶支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；
对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及t型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
板式坡形橡胶支座对于工程设计单位，如果设计参数不合理、选用的支座型式及结构不合理，会给使用中的桥梁结构带来很大的附加应力和变形，不能满足结构受力、变形的需要,还会直接影响桥梁结构的安全及使用寿命。
公路桥梁橡胶板式支座施工
但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，橡胶研究了支座在桥梁结构中起着承上启下的作用，它既要将作用于桥梁上部结构的全部荷载传递到墩台上，又要保证作用于桥跨结构的水平力按设计要求合理地分配到墩台上，使桥梁结构的实际受力情况与设计计算时的图式相符。
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。（www.zhizuoyt.com）
