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172019-09
怎样避免桥梁橡胶支座发生共振效应？ 一般采用在地基或层间加装隔震橡胶支座、阻尼器等方法，使地震的能量在桥梁橡胶支座材料的变形过程中被消耗，只有很少的能量传递给上部楼层。以减小上部楼层的地震响应。终两种结构在地震中的形态是不同的。前者，可以想象为钢尺一端固定，用手去拨另一端。怎样避免桥梁橡胶支座发生共振效应？该图显示了俄罗斯造船业中使用的系列«ви»（罗马字符中的“vi”）的隔振器，例如潜水艇（拉达）。所描绘的«ви»装置允许载荷范围为5,40和300千克。它们的物理尺寸不同，但都具有相同的基本设计。该结构由橡胶外壳组成，内部由弹簧加固。...
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162019-09
安装桥梁橡胶支座时整体提升的速度是多少？ 顶梁过程中对梁体的横向和纵向变形进行监控，同时该梁上的横向相邻两板梁位移控制在1mm以内，纵向同一盖梁上板梁变形控制在1mm以内。顶升开始，对千斤顶供油，流量、压量、压强缓慢地增加，将压力顶升到计算值的85%时，停止供油，关闭阀门，检查各个部位。安装桥梁橡胶支座时整体提升的速度是多少？在盖梁上每天梁底设置一个百分表，以检查梁体升高位移情况，相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内。顶升前做好各标尺的初始读数，顶升到设计值时应记录后读数。这个后读数与初始读数之差为桥梁的终位移值，估计该值在7毫米以内。...
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122019-09
防止桥梁橡胶支座侧向滑动的措施是什么？ 一起主张该设备作为持久设备予以保存,既答应桥梁因温度或荷载而发作的横向偏移,又约束了桥梁偏移的位移范围。设备千斤顶选用薄型超高压千斤顶,千斤顶放于盖梁上,对同一盖梁上的所有支承点同步顶升。防止桥梁橡胶支座侧向滑动的措施是什么？设置新基础，除满足一般基础的设计要求外，还要能够随整体移动荷载。安装移动轨道和滚动桥梁橡胶支座。建筑物平移时对轨道的要求较高：轨道必须水平，以减少摩阻力；能随滚动支座移动过程中的作用力。加固原建筑物使其成为可移动体。...
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112019-09
降低桥梁橡胶支座的摩擦系数有什么作用？ 不粘附任何物质，比冰还要光滑：无毒害；优异的电气性能。聚四氟乙烯材料。一般产品：棒材、管料、板材。那这么优良的材料用在桥梁橡胶支座上面是为了起到什么作用？就是利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数使桥梁上部构造水平位移不受限制。降低桥梁橡胶支座的摩擦系数有什么作用？而且耐候、耐腐蚀、使用寿命长，是理想的材料。gyzf4型橡胶支座就是在gyz橡胶支座上按照尺寸大小加覆一层厚2-4mm的一层聚四氟乙烯板，四氟滑板式支座除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，且能承受垂直荷载及适应梁端转动外，利用聚四氟乙烯板与不锈......
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102019-09
讲解桥梁橡胶支座的压实方法 如果是桥梁橡胶支座选用焊接接头外表应润滑、无砂眼或裂纹，不渗水。 如果橡胶止水带与pvc止水带接头宜选用螺栓栓接法（俗称塑料包紫铜），栓接长度不宜小于35㎝。止水带装置应由模板夹紧定位，支持牢固。讲解桥梁橡胶支座的压实方法砖墙应与外墙整体模板（钢模、竹模等）连接成一体，以免浇筑时漏浆，失去止水作用。砖墙内侧提前粘贴3mm厚的三元乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶片（粘贴于砖墙内侧抹灰层之上，要牢固）然后再将桥梁橡胶支座与其用401防水胶粘贴牢固。...
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092019-09
焊接桥梁橡胶支座时要采取哪些降温措施？ 现有一种简易的办法供选择。若预计不可能在年平均气温时装置，则在选用桥梁橡胶支座时可适当境加高度。使其在极点高低温装置时，上部构造的更大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。支座和预埋钢板的衔接若选用焊接时，要采取降温办法，或对边断续焊的办法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。焊接桥梁橡胶支座时要采取哪些降温措施？待梁体施工完毕后，应立即撤除临时衔接件。桥梁橡胶支座依据规划需要在上支座板与滑板之间设置偏值。 装置前应使下部结构的标高和水平度满足规划要求。支座四角高差不大于1㎜。 桥梁橡胶支......
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062019-09
内部钢板对桥梁橡胶支座的影响 所采用的橡胶的胶质这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到一点点弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。内部钢板对桥梁橡胶支座的影响胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。板式橡胶支座现在还没有实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等......
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052019-09
发现桥梁橡胶支座变形要采取哪些措施？ 建筑隔震橡胶支座是按照现行行业相关标准研制开发的减隔震类建筑构件产品，建筑隔震橡胶支座分为铅芯橡胶支座和天然橡胶支座。铅芯橡胶支座（lrb）由铅芯棒、橡胶层以及钢板等，叠层粘结而成。发现桥梁橡胶支座变形要采取哪些措施？但是地震或台风并不常见，但是温度的变化常常给我们的建设者造成很大的困扰。因此，在安装橡胶支座时，对于当地温度差的变化必须有明确的了解。支座的油毡是否老化、破裂或失效。支座的固定螺栓是否剪断，螺母是否松动。支座垫石是否破碎。钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀。...
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042019-09
了解一下桥梁橡胶支座建筑力学的性能参数 为避免呈现冲天炮，装药量大致为炮孔深度。连接螺栓安装好后，应立即安装防护帽，防止螺栓外露部分锈蚀。简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。了解一下桥梁橡胶支座建筑力学的性能参数桥梁橡胶支座的建筑力学基本性能参数是：承载力、竖向刚度、水平刚度和水平位移简略施工的布置应尽量运用临空面较多的地势;简略施工方向应尽量与临空面平行。避免与临空面笔直，避免炸药爆破时，破坏力向反抗线方向发展。药包量可按松动药包量计算。...
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032019-09
随着温度变化桥梁橡胶支座收缩的变化有哪些？ 采用顶升施工时，应尽量缩短桥梁橡胶支座更换的时间；必要时对上部结构进行演算，尤其是连续结构，避免引起上部构在附加内力过大而引起破坏；桥梁纵坡设计过大导致纵向剪切变形过大。全面调查，经综合考虑必要性、有效性、经济性、可行性和安全性确定处理方案，而且处理方案要有针对性；随着温度变化桥梁橡胶支座收缩的变化有哪些？橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确认橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合该技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在,现在在市......
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